Renault Mègane Classic e Renault Mègane Scénic (Vitesse)

A francesa Renault é uma das construtoras de automóveis mais antigas do mundo. Suas operações se iniciaram no começo do século passado e detém grande prestígio principalmente entre suas conterrâneas francesas (o grupo PSA, composto pelas marcas Peugeot e Citroën) e europeias.

A Renault engloba também a marca de origem romena Dacia, a qual lançou o Logan (sedã compacto de baixo custo construído sobre a plataforma do Renault Clio) no leste europeu e posteriormente, Sandero e Duster. No Brasil, são vendidos com a marca Renault.

Hoje as operações globais da Renault estão sob o comando de um brasileiro, Carlos Ghosn (o mesmo que tirou a Nissan do buraco no Japão). Tanto que Renault e Nissan atualmente são parceiras comerciais, inclusive no Brasil. O portfolio da Renault no Brasil hoje é composto majoritariamente por carros destinados a mercados emergentes (Logan, Sandero e Duster) mas sua fábrica foi inaugurada por aqui em 1999 produzindo a minivan Scénic, um projeto genuinamente francês.

A Vitesse reproduziu as três carrocerias da linha Mègane (hatch, sedan e minivan) da primeira geração. Hatch e sedan foram comercializados no Brasil, sendo que na segunda geração o Mègane sedan foi fabricado aqui. O Scénic foi o primeiro produto da Renault fabricado no Brasil mas veio em sua segunda geração apenas importada da França e com sete lugares, batizada de Grand Scénic, sem muito êxito por aqui.

A linha Mègane introduziu um design mais moderno com linhas arredondadas, diferente dos outros modelos que a Renault comercializava até então, levando em conta que seu antecessor era um carro anacrônico (o quadrado e reto Renault 19), além de inserir o conceito de minivan mesclado a um design que não lembrasse um caixote.